深藍(lán) SL03 的節(jié)能功能主要通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn)。

首先是動能回收，將其設(shè)置為 100%，行駛中松開油門踏板就能迅速進(jìn)入回收狀態(tài)，把原本浪費(fèi)的動能轉(zhuǎn)化為電能貯存，在城市路況頻繁起步和剎車時能減少剎車使用頻率，降低磨損還延長續(xù)航。

其次是胎壓管理，電車大扭矩對輪胎損耗大，合適的胎壓能減少輪胎與地面摩擦阻力，夏季胎壓推薦在 2.6 以上。

再者是節(jié)能模式，像個人上班通勤遠(yuǎn)，采用節(jié)能模式且動能回收 100%，能控制城區(qū)電耗在 12.5 - 12.8 之間。

還有空調(diào)設(shè)置，比如一個人上下班，設(shè)置 25°二擋風(fēng)或 23°二擋風(fēng)就足夠，相對省電。停好車位提前開窗通風(fēng)也能節(jié)能，比如在露天停車場提前選靠近樹蔭車位，下班提前遙控開窗通風(fēng)，夏天熱氣大，這樣能減少開空調(diào)降溫的能耗。

另外，摸清車輛“脾氣”選對模式，市區(qū)溜達(dá)純電跑，電池電量降到差不多底線增程器自動幫忙充電，高速馳騁切換高速模式，增程器干活更高效。

照顧好“發(fā)電機(jī)”，車長時間不開隔陣子啟動增程器，加好油并定期體檢。

充電有講究，晚上電費(fèi)便宜時家里充電，電池電量保持在中間段，長途旅行提前準(zhǔn)備?？照{(diào)使用要悠著點(diǎn)，溫度別太高太低，風(fēng)別太大。冬季長途出發(fā)前補(bǔ)滿電量、打開空調(diào)到舒適溫度，高速上用 iacc 駕駛輔助功能固定 80 - 100KM / H 時速駕駛。