本田飛度車價(jià)格未來是否會(huì)上漲，這得從多個(gè)方面來看。

目前來看，飛度車曾有過漲價(jià)的情況，比如 2024 款就漲價(jià)了 1 萬多。

一方面，日系車在一些消費(fèi)者心中有較好的口碑，像皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、省油小毛病少、保養(yǎng)費(fèi)率低等，所以有一批忠實(shí)粉絲，這讓本田可能覺得有漲價(jià)的底氣。而且在電動(dòng)車時(shí)代，雖然飛度作為燃油車可能配置相對(duì)落后，但仍有部分消費(fèi)者因?qū)﹄妱?dòng)車存在顧慮，而選擇燃油車，本田可能據(jù)此判斷可以漲價(jià)。

另一方面，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看，當(dāng)前汽車市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，多數(shù)車企選擇降價(jià)來爭(zhēng)奪消費(fèi)者。飛度的配置和內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，與電動(dòng)車的大彩電大沙發(fā)大冰箱等高科技智能感相比，沒有優(yōu)勢(shì)。而且在小型車市場(chǎng)，像比亞迪海鷗、五菱繽果等純電車型已占據(jù)主導(dǎo)，飛度銷量并不理想。

綜合這些因素，未來飛度價(jià)格上漲的可能性不大。因?yàn)槿绻^續(xù)漲價(jià)，可能會(huì)導(dǎo)致更多消費(fèi)者流失，轉(zhuǎn)向其他性價(jià)比更高的車型。而且隨著電動(dòng)車技術(shù)的不斷進(jìn)步和普及，燃油車的市場(chǎng)份額會(huì)逐漸縮小，飛度若想保持競(jìng)爭(zhēng)力，更可能會(huì)通過優(yōu)化配置、提升性價(jià)比來吸引消費(fèi)者，而不是單純漲價(jià)。