問
與競品相比深藍 SL03 的馬力優(yōu)勢在哪里
深藍 SL03 的馬力優(yōu)勢明顯。
與馬自達 EZ-6 相比,最低配增程車型上,深藍 SL03 最大功率 175 千瓦,最大馬力 238ps,而馬自達 EZ-6 是 160 千瓦,最大馬力 218ps。純電續(xù)航方面,深藍 SL03 為 140 公里,馬自達 EZ-6 是 130 公里。三電質(zhì)保上,深藍首任車主不限年限里程終身質(zhì)保,馬自達 EZ-6 只有八年或 12 萬公里。
與比亞迪海豹相比,比亞迪海豹后電動機最大功率最高可達 230kW,最大扭矩最高可達 360N.m,發(fā)動機最大馬力最高可達 530Ps、最大功率最高可達 390kW、最大扭矩最高可達 670N.m;深藍 SL03 后電動機最大功率最高達 190kW,最大扭矩最高可達 320N.m,發(fā)動機最大馬力最高可達 258Ps、最大功率最高可達 190kW、最大扭矩最高可達 320N.m。底盤方面,比亞迪海豹純電版本前懸架采用雙叉臂式獨立懸架,深藍 SL03 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架兩者差別不大。
和秦 PLUS DM-i 相較,秦 PLUS DM-i 搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,電動機最大功率為 197 馬力,綜合扭矩 415 ?!っ?。深藍 SL03 增程版系統(tǒng)最大功率 160 千瓦,峰值扭矩 320 ?!っ?,純電版有不同功率和扭矩配置。
從車主反饋看,深藍 SL03 動力響應(yīng)迅速,駕駛感受好,動力強,提速快,轉(zhuǎn)彎有信心,高速超車和市區(qū)行駛都沒問題,能滿足日常使用,動力表現(xiàn)有亮點。
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最新問答
雙叉臂后懸掛對操控性的提升相當顯著,能從多維度優(yōu)化車輛的動態(tài)表現(xiàn)。它憑借上下雙叉臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計,橫向剛度大幅增強,可有效吸收側(cè)向力,顯著抑制車輛轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾幅度,讓過彎姿態(tài)更穩(wěn)定;同時,其精準的車輪參數(shù)定位能力,能保證輪胎與地面的接觸面積始終
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