深藍(lán) SL03 的駕駛體驗(yàn)整體不錯(cuò)。

從動(dòng)力方面來(lái)看，無(wú)論是增程混合動(dòng)力車(chē)還是純電版，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)敏捷且充沛，零百加速表現(xiàn)出色，提速快，超車(chē)輕松。加速和減速的體感與純電車(chē)相似。

在模式選擇上，有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式。舒適模式下，制動(dòng)、加速踏板、動(dòng)能回收、轉(zhuǎn)向等部件表現(xiàn)偏向舒適、平穩(wěn)、平順；運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板更靈敏，加速感強(qiáng)烈，制動(dòng)有力，動(dòng)能回收更大，轉(zhuǎn)向也更沉穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向方面，舒適模式比較輕盈，雖有一定虛位但中心感不大，易上手。隨速度變化，轉(zhuǎn)向力矩和回饋?zhàn)枘峤⒕鶆?，無(wú)明顯遲滯和落差。

底盤(pán)方面，日常駕駛感覺(jué)有點(diǎn)硬朗，細(xì)碎路面過(guò)濾不夠，路感和底盤(pán)動(dòng)作較多，但運(yùn)動(dòng)模式下，細(xì)碎路面過(guò)濾效果好，長(zhǎng)顛簸路面和大坑洼路面的底盤(pán)動(dòng)作清晰，震動(dòng)感明顯。

駕駛過(guò)程中，電門(mén)踏板響應(yīng)快且偏重，剎車(chē)踏板和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向響應(yīng)也很快且較重，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)校給人更強(qiáng)的駕駛信心。

在能耗方面，增程車(chē)型純電里程在市區(qū)約 140 至 150 公里，百公里平均電耗約 14 度，高速純電續(xù)航能達(dá) 120 公里左右。車(chē)輛外放電功能實(shí)用，主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)能提示碰撞預(yù)警。

在靜謐性方面表現(xiàn)一般。

整體來(lái)說(shuō)，深藍(lán) SL03 外觀(guān)內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，空間足夠，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控好，底盤(pán)調(diào)校適中，是一款不錯(cuò)的車(chē)型。