深藍(lán) sl03 純電在高速上每公里多少錢?

深藍(lán) SL03 純電在高速上的費(fèi)用因多種因素而有所不同。

通常來說,高速純電能耗約 21 度電/百公里,如果按 1.8 元/度的高速充電費(fèi)算,費(fèi)用為 37.8 元/百公里,每公里約 0.378 元。

不過實(shí)際情況中,能耗可能會(huì)有所變化。比如在動(dòng)態(tài)測試中,新款深藍(lán) SL03 純電模式下的電耗為百公里 12.3 千瓦時(shí),這樣算下來每公里費(fèi)用約 0.22 元。

還有,如果高速模式保電百分之 50,油耗 5.5,每公里費(fèi)用約 0.44 元。

90%是高速路,平均速度比限速稍低,全程空調(diào),駕駛模式運(yùn)動(dòng),百公里油耗 6.2,每公里費(fèi)用 0.49 元。

總之,深藍(lán) SL03 純電在高速上每公里的費(fèi)用大概在 0.22 元到 0.378 元之間,具體費(fèi)用取決于多種實(shí)際行駛條件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M5采用的是增程式混合動(dòng)力技術(shù)。作為鴻蒙智行旗下的核心車型,這款車依托華為與賽力斯的聯(lián)合研發(fā)實(shí)力,以“發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電、車輪純電驅(qū)動(dòng)”的增程邏輯為核心,既保留了純電車平順靜謐的駕駛體驗(yàn),又通過增程器補(bǔ)能解決了長途續(xù)航焦慮。其增程系統(tǒng)搭載1.
問界M9增程車型搭載的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW(對(duì)應(yīng)160馬力),純電車型無發(fā)動(dòng)機(jī)配置。作為AITO問界的旗艦SUV,這款車在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)出鮮明的技術(shù)分層:增程版以118kW的1.5T增程器為核心,配合前165kW、后20
捷途山海L7 Plus相比普通版L7在配置上的顯著提升,集中體現(xiàn)在續(xù)航與充電性能、智能駕駛輔助、底盤舒適性及空間靈活性四大核心維度。 具體來看,續(xù)航層面新增32.66kWh大容量電池版本,CLTC純電續(xù)航達(dá)220km,較普通版121k
問界M5純電版的電池類型為磷酸鐵鋰電池。作為鴻蒙智行旗下的中型純電SUV,該車搭載由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組,兼顧電池安全性與能量密度(141.7Wh/kg),既符合磷酸鐵鋰材料在熱穩(wěn)定性上的天然優(yōu)勢,也通過優(yōu)化設(shè)計(jì)支撐起CLTC純電續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家