長城哈弗 H3 的操控性好不好?

長城哈弗 H3 的操控性整體不錯。

它配備了 ABS+EBD,可選配伊頓機械鎖,行車安全有保障,急剎車能緊急避險,車輪單輪打滑時能智能分配制動力。

汽油版配備三菱 4G64 或 4G69 發(fā)動機,動力提升快;柴油版配備 2.5TCI 發(fā)動機,轉(zhuǎn)速超 1700 轉(zhuǎn)時渦輪增壓起作用,加速度不遜于奧迪。

轉(zhuǎn)彎時,前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu),抓地性能穩(wěn)固,側(cè)傾角小。

不過,哈弗 H3 的油門、剎車和離合器踏板的高度與駕駛座坐墊高度及傾斜程度不太匹配,駕駛時腳脖子易累。

高速直線行駛時穩(wěn)定性和抗側(cè)風(fēng)干擾能力較強,但受制于非承載式車身結(jié)構(gòu),側(cè)傾表現(xiàn)一般,快速打方向時車身左右搖晃明顯。

方向盤轉(zhuǎn)向力在原地和低速時很輕便,高速時會隨車速增長而變沉。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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