問(wèn)

深藍(lán) sl03 拆解后車輛的穩(wěn)定性怎樣

深藍(lán) SL03 拆解后車輛的穩(wěn)定性非常出色。

從動(dòng)力系統(tǒng)看,配備先進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī),輸出強(qiáng)勁動(dòng)力,高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)好,輕松應(yīng)對(duì)各種路況。后驅(qū)布局讓車輛重量分布更平衡,提升操控性能。

車身結(jié)構(gòu)精心設(shè)計(jì),采用輕量化材料,降低整體重量,有利于加速、降油耗和排放。

底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)優(yōu)質(zhì),行駛穩(wěn)定平順,駕乘舒適。還配有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),如牽引力控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),能自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出,保持車輛穩(wěn)定,在濕滑路面和高速行駛中都穩(wěn)如磐石。

防撞梁方面,前防撞梁為雙層輥壓鋼板,厚度 1.72 毫米,覆蓋車頭 65.38%,ACC 毫米波雷達(dá)后方緩沖空間大,低速碰撞時(shí)雷達(dá)不易損壞。有單層沖壓鋼板副防撞梁,能輔助主防撞梁吸能和防止行人卷入車底。“shotgun”做得到位,可應(yīng)對(duì)側(cè)面偏斜碰撞。吸能盒有潰縮褶皺和打孔。后防撞梁為單層沖壓鋼板,厚度 1.62 毫米,覆蓋車尾 60.22%,后吸能盒有潰縮褶皺。

轉(zhuǎn)向方面,采用 14.43:1 的小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì),讓操控更精準(zhǔn),彎道反應(yīng)迅速且穩(wěn)定。ESP 調(diào)校精細(xì),提升操控性能。懸掛系統(tǒng)采用后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架,有效減震,保持車身穩(wěn)定,橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿加入讓操控性能飆升。

制動(dòng)系統(tǒng)采用新一代高效制動(dòng)系統(tǒng),響應(yīng)迅速,制動(dòng)精準(zhǔn)。無(wú)論是城市路段還是高速公路,深藍(lán) SL03 都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的穩(wěn)定性,為駕駛者帶來(lái)極大安全感和舒適的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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