深藍(lán) SL03 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)十分出色。

正面碰撞時(shí)，車(chē)頭部分能有效吸收撞擊能量，駕駛艙完整性良好，為駕乘人員提供充足生存空間，安全氣囊迅速準(zhǔn)確彈出，保護(hù)頭部和胸部，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

側(cè)面碰撞中，車(chē)門(mén)防撞鋼梁作用顯著，抵御側(cè)面撞擊沖擊力，避免車(chē)內(nèi)人員嚴(yán)重?cái)D壓，B 柱表現(xiàn)出色，無(wú)明顯變形。

追尾碰撞里，座椅和頭枕設(shè)計(jì)合理，減輕頸部鞭打傷害，后防撞鋼梁起緩沖作用，減少車(chē)尾變形程度。

車(chē)輛前后防撞梁中規(guī)中矩，前防撞梁雙層輥壓鋼板工藝，厚度 1.72 毫米，有帶吸能盒的副防撞梁，車(chē)頭還有應(yīng)對(duì)偏斜碰撞的閉環(huán)結(jié)構(gòu) Shotgun 結(jié)構(gòu)。

此外，深藍(lán) SL03 成功挑戰(zhàn) 26 項(xiàng)極端試驗(yàn)。過(guò)溫、過(guò)流、過(guò)充/放和短路保護(hù)試驗(yàn)中，檢測(cè)到異常能及時(shí)采取措施，未起火、爆炸。

底部抗碰撞測(cè)試中，前防撞橫梁和鋁制側(cè)碰型材壓潰吸能，防護(hù)電池，通過(guò)測(cè)試獲“電動(dòng)汽車(chē)安全涉水(底部碰撞后)”001 號(hào)認(rèn)證。電池包火燒試驗(yàn)未起火、爆炸、短路，試驗(yàn)車(chē)和量產(chǎn)車(chē)同一生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)。

總之，深藍(lán) SL03 車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全配置豐富有效，在各種碰撞場(chǎng)景下都能為駕乘人員提供可靠保護(hù)，彰顯長(zhǎng)安汽車(chē)在車(chē)輛安全設(shè)計(jì)和制造方面的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力與用心。