深藍(lán) sl03 增程版的續(xù)航能力如何

深藍(lán) SL03 增程版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下,綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。不同版本的純電續(xù)航里程有所不同,像 135Plus 版本純電續(xù)航 135 公里,200Max 版本純電續(xù)航 200 公里。

在實際測試中,北京 8 - 10℃環(huán)境下,官方純電續(xù)航 165 千米的車型實測純電續(xù)航達(dá)成率為 82.7%。

和同價位熱門車相比,純電續(xù)航里程優(yōu)勢明顯。純電續(xù)航長能控制車輛使用成本,家用充電樁綜合公共充電樁谷電計算,偏高電單價約 0.8 元/度,百公里耗電量約 14 度,百公里駕駛成本約 11.2 元,每公里費用僅 0.112 元。只用家用充電樁充電,最低電單價約 0.35 元/度,百公里成本僅 4.9 元,每公里費用不足五分。

混動模式駕駛成本高,像深藍(lán) SL03 這樣耗油量低至 5 - 6 升的中型車,百公里通勤費用也要 40 元左右,每公里成本 0.4 元。

超長續(xù)航還能減少發(fā)動機(jī)啟動運行次數(shù)和時間,延長使用壽命和保養(yǎng)里程,起到節(jié)油減排作用。2025 款深藍(lán) SL03 增程版車型 CLTC 純電續(xù)航里程提升至最高 220km,綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1200km,進(jìn)一步緩解了用戶的里程焦慮。

總的來說,深藍(lán) SL03 增程版的續(xù)航能力優(yōu)秀,能滿足日常城市通勤需求,還能降低使用成本,是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)奕派008 2025款的充電時間需根據(jù)車型版本和充電場景具體分析,純電版與增程版的快充效率均表現(xiàn)亮眼。 作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的中大型新能源SUV,2025款奕派008針對純電與增程車型的補(bǔ)能需求做了差異化設(shè)計:純電版(含超尊版5座、家
榮威D7混動車型的動力切換十分平順,日常駕駛中幾乎感受不到明顯頓挫感。作為上汽榮威依托DMH超級混動技術(shù)打造的家用車型,其核心優(yōu)勢在于1.5L混動專用發(fā)動機(jī)與P1+P3雙電機(jī)的黃金組合,配合智能高效的混動變速箱,讓電機(jī)與發(fā)動機(jī)的動力銜接如流
奇瑞瑞虎8PRO的重量完全符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。作為奇瑞旗下的中型SUV,其整備質(zhì)量因車型配置不同在1.5噸至1.7噸之間浮動,而核心的最大滿載質(zhì)量(即最大允許總質(zhì)量)參數(shù)更直接體現(xiàn)了合規(guī)性——2025款290TGDI舒適版5座為2166k
深藍(lán)SL03的最大馬力輸出轉(zhuǎn)速未在官方公開的核心參數(shù)中明確標(biāo)注,其實現(xiàn)工況需根據(jù)車型版本區(qū)分:純電動版的最大馬力由電機(jī)全力輸出達(dá)成,增程版則需電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作且電機(jī)滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時實現(xiàn)。作為深藍(lán)汽車聚焦“數(shù)字電動”理念的核心車型,SL03以
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家