深藍(lán) SL03 續(xù)航在極端天氣下的衰減程度相對(duì)較小。

比如在重慶 12 月下旬幾度的低溫且路況復(fù)雜的嚴(yán)苛環(huán)境下，一天跑了 163 公里，純電表顯里程剩余 17 公里，續(xù)航達(dá)成率為 0.89，這個(gè)成績(jī)很不錯(cuò)。

像這種極端天氣，影響續(xù)航的因素很多。一方面，低溫對(duì)電池性能有一定影響，但深藍(lán) SL03 得益于較高的最大充電功率和較小的電池容量，能在 69 分鐘內(nèi)快速充滿電，超過(guò)不少搭載大電池的車型，且多次測(cè)試未出現(xiàn)大幅波動(dòng)及長(zhǎng)時(shí)間充電功率過(guò)低的情況。

另一方面，空調(diào)制熱也會(huì)消耗電量，好在深藍(lán) SL03 在零下環(huán)境中，15 分鐘內(nèi)可將車加熱到 15 度左右，支持遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，在榜單中處于中等水平。

而且車輛動(dòng)力系統(tǒng)在雪地加速中表現(xiàn)也還行，雖然作為后驅(qū)車型在 300 米加速?zèng)]達(dá)到 100km/h，尾速為 96.22km/h，但起步輪胎打滑控制良好。

綜合來(lái)看，深藍(lán) SL03 在極端天氣下續(xù)航衰減程度不大。日常用車成本也低，一公里用電成本一毛錢(qián)，一個(gè)月行駛 1500 公里用電成本才 150 塊錢(qián)，還沒(méi)有續(xù)航焦慮。對(duì)于家里只有一臺(tái)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用，值得去試駕。