深藍(lán) S7 的生產(chǎn)地為長安汽車的南京智慧工廠，其周邊配套產(chǎn)業(yè)較為完善。

南京智慧工廠定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛，具備沖壓、車身、涂裝、總裝和電池五大車間。

沖壓車間采用智能柔性檢測(cè)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)精度要求正負(fù) 0.5mm，采用先進(jìn)銳棱技術(shù)，自動(dòng)裝箱系統(tǒng)為行業(yè)首發(fā)。

焊接車間首發(fā)焊點(diǎn)在線檢測(cè)技術(shù)，涂膠質(zhì)量在線檢測(cè)并實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)化率達(dá) 98%。

涂裝車間遵循 10 微米級(jí)無塵車間工程控制要求，創(chuàng)新研發(fā)雙色漆涂層噴涂工藝，自動(dòng)化率高達(dá) 70%。

總裝車間的輪胎自動(dòng)裝配和玻璃自動(dòng)裝配工作站為長安首發(fā)，底盤裝配線采用一體式自動(dòng)合裝系統(tǒng)。

從零部件原材料到整車交付過程中共設(shè)置 11 道質(zhì)量墻確保高品質(zhì)交付。

此外，工廠具備全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)。

作為新能源工廠，可開發(fā)純電動(dòng)、增程式等車型，首次布局自主開發(fā)的 CTP 柔性鋰電池 PACK 生產(chǎn)車間。

通過深度應(yīng)用智能制造技術(shù)，貫通 5G 網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建數(shù)字運(yùn)營系統(tǒng)。

通過構(gòu)建個(gè)性化定制模式，OTD 交期承諾僅 16 天。

還是長安首個(gè) 0 排放工廠，通過多種方式將單車碳排放降為凈 0 排放。

深藍(lán) S7 核心零部件配套供應(yīng)商以中國本土供應(yīng)商為主力，如寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等。

在生產(chǎn)設(shè)備方面，沖壓工藝采用多連桿機(jī)械壓機(jī)和雙臂橫桿高速生產(chǎn)線，自動(dòng)化程度高。

焊接工藝使用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)和焊點(diǎn)在線檢測(cè)技術(shù)。

涂裝工藝采用環(huán)保水性涂料、自動(dòng)加藥、清洗、擠膠和缺陷檢測(cè)等技術(shù)。

總裝工藝擁有智能化生產(chǎn)線，工業(yè)控制系統(tǒng)集成多種功能，可監(jiān)控追溯裝配流程。

總之，深藍(lán) S7 生產(chǎn)地的南京智慧工廠在生產(chǎn)工藝、配套設(shè)施、供應(yīng)商等方面都展現(xiàn)出了高水平和完善性，為深藍(lán) S7 的高品質(zhì)生產(chǎn)提供了有力保障。