深藍(lán) S7 的智能駕駛配置處于什么水平?

深藍(lán) S7 的智能駕駛配置處于 L2 級別。

主動安全方面,AEB 能力全面提升,能實現(xiàn)全向防碰撞,側(cè)向也能主動安全避障,還有跨車道避讓功能。

高速快速路場景下,有智能領(lǐng)航自動駕駛功能,但不支持城區(qū)自動駕駛和點到點通勤模式。

泊車方面,具備全場景泊車能力,能應(yīng)對極窄車位和通道,未來還將實現(xiàn)更多停車場的泊車代駕功能。其交通標(biāo)志、水馬、錐桶等障礙物識別能力出色。

深藍(lán) S7 增程/純電車型中,有 2 款搭載華為乾崑智駕 ADS SE 智駕的車型,價格門檻為 18.99 萬元,優(yōu)惠后 17.99 萬元。非乾崑智駕 ADS SE 版的深藍(lán) S7,僅提供常規(guī) L2 級輔助駕駛,如全速自適應(yīng)續(xù)航、并線輔助、車道保持等。

乾崑智駕版車型從硬件到智駕功能均有升級,能在高速自主巡航、超車,支持高速領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車、信號燈識別等。

相比上一代,最新的 ADS 3.0 版本去掉了 BEV 網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一采用 GOD 大網(wǎng),增加對場景理解能力,引入端到端的能力,駕駛風(fēng)格更像人類老司機(jī)。

受限于成本,長安深藍(lán) S7 搭載的是基礎(chǔ)的 ADS SE,基于純視覺方案,在功能和場景覆蓋上不如激光雷達(dá)加高算力芯片的完全體 ADS3.0,但感知方面并不差,交通標(biāo)志等障礙物識別是天花板級別,依托華為強(qiáng)大算力,智駕能力會不斷進(jìn)化。

深藍(lán) S7 搭載華為的乾昆智駕系統(tǒng),具備 99.99% 的自動導(dǎo)航分級精度和超強(qiáng)環(huán)境感知能力,能對超過 160 種泊車場景智能化處理,配置大量傳感器和攝像頭,實時監(jiān)測周圍環(huán)境規(guī)劃行駛路徑,減少意外風(fēng)險,提高駕駛安全性。

自動泊車系統(tǒng)強(qiáng)大,無論平行還是垂直停車,按下按鈕就能自動完成。

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