寶馬 X5 新款在安全性能方面的改進不少。

首先，標配了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊和前后頭部氣囊，還有主動剎車系統(tǒng)和疲勞駕駛提示。

除頂配外，還提供并線輔助、車道偏離預警、車道保持等功能，其他配置型號可額外安裝。

后視鏡方面，標配電動調節(jié)、電動折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱、自動倒車折疊、自動防眩目等功能，車內后視鏡也標配自動防眩目功能。

為解決盲區(qū)帶來的安全隱患，新款寶馬 X5 配備了車外 360°的全景影像，汽車啟動前點擊按鍵檔把旁邊的 P，或掛入 R 檔位時系統(tǒng)自動調整到 360°可環(huán)視影像，呈現(xiàn)車周 360°的 3D 影像，幫助車主掃清盲區(qū)，避免事故發(fā)生。

此外，還有變道輔助系統(tǒng)也稱盲區(qū)監(jiān)測，通過安裝的電子控制系統(tǒng)，在左右兩個后視鏡內或其他地方提醒駕駛者后方安全范圍內有無障礙物或來車，從而消除視線盲區(qū)，提高行車安全。

不久前，寶馬 X5 斬獲美國 IIHS 安全碰撞測試的 TOP SAFETY PICK 最高安全評級。據(jù)悉，寶馬還會在新一代車型中投入更高級別的駕駛輔助系統(tǒng)，新一代寶馬 X5 或將會成為引入國產的 BBA 中最先搭載 L3 級自動駕駛，并在智能駕駛層面，與自主高端新能源們展開直接競爭的車型。

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