深藍(lán) S7 這個(gè)牌子有怎樣的發(fā)展歷程?

深藍(lán) S7 所屬的深藍(lán)汽車品牌成立于 2022 年 4 月。

2024 年 5 月 11 日,深藍(lán) S7 通過第 383 批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申報(bào)。

7 月 1 日,長安深藍(lán)官方宣布,深藍(lán) S7 于 7 月底上市。

7 月 25 日,深藍(lán) S7 正式上市,提供純電和增程兩種版本,部分車型搭載華為乾崑智駕輔助系統(tǒng),售價(jià)區(qū)間為 14.99 - 21.29 萬元。上市時(shí)共發(fā)布 10 款不同配置車型,全系車型限時(shí)優(yōu)惠 1 萬元,并提供“七大智感大禮”和限時(shí)贈送的華為乾昆智駕 ADS SE 版智感進(jìn)階禮等上市權(quán)益。

中央電視臺對深藍(lán) S7 發(fā)布會進(jìn)行全程直播,并走進(jìn)時(shí)代長安電池工廠、搶先體驗(yàn)深藍(lán) S7 硬核產(chǎn)品力,深藍(lán) S7 更憑借其高價(jià)值產(chǎn)品屬性,成為央視認(rèn)證的“新能源汽車名片”。

自 2023 年 8 月 16 日深藍(lán)汽車與華為簽訂合作框架協(xié)議以來,雙方聚焦汽車智能化領(lǐng)域,迅速推進(jìn)新技術(shù)在智能電動車領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用。不到一年時(shí)間,合作車型深藍(lán) S7 便成功上市。

2023 年 11 月份,深藍(lán)汽車交付了 16157 輛汽車,旗下首款 SUV 深藍(lán) S7 從 8 月份上市,到現(xiàn)在累計(jì)交付量已突破 5 萬輛。在 11 月份的長安汽車品牌東南亞發(fā)布會上,深藍(lán) DEEPAL L07 和 S7 兩款車型也正式在泰國上市。

深藍(lán) S7 之所以能迅速發(fā)展,一是迎合了年輕一代的需求,這代消費(fèi)者更注重實(shí)用和驚喜價(jià)值,對車輛的創(chuàng)新科技與智能配置成分有較高期待。二是中國品牌車型近年來憑借本土化優(yōu)勢,提升了各方面實(shí)力。

深藍(lán) S7 自身亮點(diǎn)眾多,外觀方面,車頭質(zhì)樸,大燈符合審美,還配備了 LED 日間行車燈等。車身尺寸為 4750/1930/1625 毫米,軸距為 2900 毫米,線條凌厲,搭配大尺寸厚壁輪胎,視覺效果精致。車尾簡明,整體造型耐看。內(nèi)飾炫酷且功能豐富,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)。中控臺設(shè)計(jì)合理,充滿運(yùn)動感。動力方面,增程版采用 1.5 升發(fā)動機(jī)為增程器,增程器最大功率 70 千瓦,驅(qū)動電機(jī)最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 320 牛?米。深藍(lán) S7 定位為科技新主流中型 SUV,以高顏值、高質(zhì)量、高智能獲得了市場的認(rèn)可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

13萬左右適合家用的SUV選擇豐富,涵蓋自主與合資品牌,可根據(jù)空間、油耗、配置、耐用性等需求精準(zhǔn)匹配。若追求大空間與高配置,吉利博越L憑借2785mm軸距、650L后備箱容積及14.6英寸2.5K中控屏成為優(yōu)選;注重省油與長續(xù)航,比亞迪宋P
奧迪A3的濕式雙離合確實(shí)比干式更適合城市擁堵路況。從技術(shù)原理來看,濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液中,油液能高效帶走頻繁換擋產(chǎn)生的熱量,避免了干式雙離合因空氣散熱不足導(dǎo)致的頓挫甚至過熱風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)定性與可靠性更貼合擁堵路段的高負(fù)荷需求。結(jié)合
帶翅膀的車標(biāo)常見于賓利、阿斯頓·馬丁、寶馬MINI、克萊斯勒、現(xiàn)代雅科仕、現(xiàn)代勞恩斯、奇瑞瑞麟、摩根等汽車品牌,每款翅膀車標(biāo)背后都承載著品牌獨(dú)特的歷史底蘊(yùn)與精神內(nèi)核。賓利自1919年創(chuàng)立起便以“造同級別最佳汽車”為理念,其翅膀車標(biāo)與英國皇室
長途駕駛的舒適性選擇需結(jié)合路況與個(gè)人需求,若以城市間平穩(wěn)高速路為主,轎車更具優(yōu)勢;若涉及復(fù)雜地形或需頻繁應(yīng)對顛簸路段,SUV則更適配。轎車憑借低重心設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)受側(cè)風(fēng)影響小,半躺式坐姿能有效分散腰椎壓力,連續(xù)駕駛3小時(shí)后腰部壓力值比SU
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家