目前深藍 S7 熱成型鋼比例沒有確切的官方數(shù)據(jù)公布。

不過從其車身結(jié)構(gòu)和相關配置能看出，它在安全性和堅固性方面十分出色。

車身采用“五縱九橫”環(huán)抱式構(gòu)架，大幅加強剛性。

B 柱區(qū)域內(nèi)外板采用熱成型高強鋼，車身強度提升 30%。

全車身中高強鋼和鋁合金使用占比高，在重點部位大面積使用潛艇級熱成型鋼，每平方厘米能承受 17 噸以上壓力。

籠式結(jié)構(gòu)安全車身將安全做到極致。在碰撞測試中獲得五星安全評級，乘員保護和主動安全得分率高。

側(cè)面柱碰撞試驗中，左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件有效防護電池包。行人保護測試腿型實驗表現(xiàn)不錯。

還配備超 20 項全方位主動安全配置，主動安全整體優(yōu)秀。

電池通過多項嚴苛測試，有 iBC 數(shù)字電池管家監(jiān)控，避免熱失控。

標配 6 個安全氣囊，前排有高性能雙限力安全帶。

總之，雖然熱成型鋼比例未知，但深藍 S7 車身結(jié)構(gòu)在保障安全方面表現(xiàn)卓越，能為駕乘者提供可靠保護。