深藍 S7 馬力的提升空間是比較大的。

首先，它搭載的永磁同步電動機，最大功率為 258 馬力，峰值扭矩為 320 牛·米。純電車型有兩套動力，大功率版本能達到 190kW，小功率版本可達 160kW，電機扭矩均為 320N·m。增程車型的電機功率可達 175kW，扭矩同樣是 320N·m，發(fā)動機是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，功率可達 70kW。

而且，通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，發(fā)電機最高效率 96%，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km。

還有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能在-30 度極寒用車場景下，5 分鐘讓電池升溫 20 度，同時動力提升 50%、充電時間縮短 15%。

深藍 S7 的動力配置豐富多樣，技術(shù)創(chuàng)新也讓其動力性能有進一步提升的可能。它的這些動力優(yōu)勢不僅滿足日常通勤的低碳環(huán)保出行，還能大幅降低用戶使用成本，實現(xiàn)一月不加油，一周不充電。

在同級別車型中，深藍 S7 的動力表現(xiàn)出色，未來隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和優(yōu)化，相信其馬力還有更大的提升潛力。