未來深藍(lán) S7 的零百加速性能還有提升空間。深藍(lán) S7 純電版車型最大功率達(dá) 190kW，零百加速僅需 6.7 秒。增程版車型擁有最大功率 70kW 的增程器，系統(tǒng)最大功率 175kW，最佳零百加速成績(jī)定格在 7.56 秒。

從實(shí)際駕駛來看，加速線性，油門反饋靈敏，爆發(fā)力不錯(cuò)，電機(jī)后置加速體驗(yàn)佳，正常車速下動(dòng)力充沛，能滿足多數(shù)用戶日常使用需求，帶來舒適有力的駕駛感受。但在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定疲軟感。

那它的提升空間在哪呢？首先，在動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化上還有潛力可挖，比如進(jìn)一步提升增程器的功率和效率，讓其在高速狀態(tài)下也能有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

其次，車輛的輕量化設(shè)計(jì)也能為加速性能加分，通過采用更輕但強(qiáng)度足夠的材料，減輕車身重量，從而提升加速表現(xiàn)。

再者，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，減少動(dòng)力損耗，讓電機(jī)的動(dòng)力能更高效地傳遞到車輪。

還有就是在電子控制系統(tǒng)方面，可以更精準(zhǔn)地調(diào)控動(dòng)力輸出，根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景和需求，實(shí)現(xiàn)更智能的動(dòng)力分配，以提升零百加速性能。