深藍(lán) S7 激光雷達(dá)在惡劣天氣下的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

雖說實(shí)時(shí)交通、道路、天氣等車輛行駛環(huán)境復(fù)雜，可能會(huì)對一些探測造成影響，但整體表現(xiàn)值得肯定。

比如在暴雨天氣下，深藍(lán) S7 依然能提供一定程度的保障。它不像有些車輛在惡劣天氣下就幾乎失去了作用。

要知道，激光雷達(dá)相比單純的視覺方案是更具優(yōu)勢的。視覺方案在惡劣天氣下可能會(huì)受到光線、雨水等因素干擾，而激光雷達(dá)則能更好地穿透這些障礙，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知。

當(dāng)然，也得承認(rèn)，由于實(shí)際行駛環(huán)境的極度復(fù)雜性，像實(shí)時(shí)變化的交通狀況、不同的道路條件等，深藍(lán) S7 的激光雷達(dá)系統(tǒng)不能確保在所有惡劣天氣條件下都能百分百正確探測。

但這并不意味著它表現(xiàn)不佳。比如在應(yīng)對暴雨時(shí)，深藍(lán) S7 的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEB 可能會(huì)因?yàn)閺?fù)雜的環(huán)境而不能確保每次都正確探測，但它還是能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮一定作用，增加車輛的安全性。

還有緊急車道保持系統(tǒng) ELK，包含基于路邊緣和基于后向來車的緊急糾偏，也能在惡劣天氣下提供一定的輔助。

總之，深藍(lán) S7 的激光雷達(dá)在惡劣天氣下有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然不能保證絕對完美，但已經(jīng)為駕駛者提供了較為可靠的保障。