深藍(lán) S7 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.258Cd，相比傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢(shì)明顯。

傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)阻系數(shù)較高，像 SUV 多在 0.3 以上，轎車能達(dá)到 0.28 就算不錯(cuò)。而深藍(lán) S7 作為新能源車型，風(fēng)阻系數(shù)低帶來很多好處。

一是空氣阻力小，能量損耗少，提速更輕松，即使是家用車也能有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

二是能耗降低，對(duì)于電車來說電耗低，續(xù)航更長。

三是風(fēng)噪小，車內(nèi)更安靜，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓氣流更順暢。

四是車輛造型更流暢，顏值高更動(dòng)感。

與同為新能源車型的宋 PLUS EV 相比，宋 plus EV 因保留大中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)為 0.32cd，深藍(lán) S7 顯然更具優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán) S7 采用了眾多降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，如貫穿式腰線、隱藏式門把手、無邊框車門、雙層隔音玻璃等。其前臉、側(cè)裙、尾部搭配金屬拉絲紋飾，車身大面積自然曲線應(yīng)用，造型流暢靈動(dòng)。還采用沖壓工藝構(gòu)建的極光腰線，兼顧視覺美感的同時(shí)降低風(fēng)阻。搭配無框車門和類似轎跑的后風(fēng)擋玻璃傾斜，運(yùn)動(dòng)風(fēng)明顯。

此外，它的長近 4 米 8，軸距為 2900mm，空間優(yōu)勢(shì)大，能滿足日常家用需求。

總之，深藍(lán) S7 低至 0.258Cd 的風(fēng)阻系數(shù)，在多個(gè)方面展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢(shì)。