深藍(lán) S7 和競品的續(xù)航參數(shù)對(duì)比如下：

與零跑 C11 相比，深藍(lán) S7 增程版采用 1.5L 四缸增程器，電機(jī)最大功率 238 馬力、峰值扭矩 320 牛米、零百加速 7.6 秒。零跑 C11 采用 1.2T 三缸增程器，電機(jī)最大功率 272 馬力、峰值扭矩 360 牛米、零百加速 9 秒。深藍(lán) S7 入門版純電續(xù)航 121 公里，零跑 C11 入門版純電續(xù)航 180 公里，零跑 C11 純電續(xù)航更長，用車成本更低。但深藍(lán) S7 在饋電續(xù)航和綜合油耗上更有優(yōu)勢。

與宋 PLUS DM-i 相比，宋 PLUS DM-i 純電續(xù)航略勝一籌，但深藍(lán) S7 綜合續(xù)航里程更出色。

與極狐阿爾法 T5 相比，極狐阿爾法 T5 入門就是 252 馬力電動(dòng)機(jī)，高配 660MAX 版本提供 272 馬力電機(jī)，續(xù)航能力 660 公里，支持超快充。深藍(lán) S7 動(dòng)力配置分為 218 馬力和 258 馬力兩個(gè)版本，最頂配 620Max 純電版續(xù)航能力 620 公里。

與零跑 C11 相比，零跑 C11 配備 78.5kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 580km，深藍(lán) S7 配備 68.82kWh 電池，續(xù)航為 520km。

總之，深藍(lán) S7 在與競品的續(xù)航對(duì)比中各有優(yōu)劣。如果市區(qū)用車多，在乎輔助駕駛，可選擇零跑 C11。若注重品控工藝、大廠品質(zhì)和長途出行虧電油耗，深藍(lán) S7 是不錯(cuò)的選擇。