深藍(lán) S7 電池的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是續(xù)航里程，NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 500 公里以上，60km/h 等速行駛下可達(dá) 700 公里，綜合續(xù)航 1120 公里、全電續(xù)航 200 公里，滿足各種出行需求。

其次是電池壽命，采用高能量密度三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn) 2000 次以上充放電循環(huán)，壽命長達(dá) 10 年，降低更換成本。

在駕駛體驗(yàn)上，搭載高效永磁同步電機(jī)，最大輸出功率 160kW，峰值扭矩 390N·m，百公里加速 7.9 秒，操控性能良好，行駛平順穩(wěn)定。

智能科技方面，搭載最新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，支持語音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線升級(jí)等功能。

此外，超級(jí)增程技術(shù)架構(gòu)可靠性強(qiáng)，采用 REEV 技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單，電量分配精準(zhǔn)。增程器包含長安數(shù)十年發(fā)動(dòng)機(jī)自研經(jīng)驗(yàn)，采用高壓縮比阿特金森循環(huán)，槽滿率 78%，功率密度高，油電轉(zhuǎn)化效率為 3.3 度電/1 升油。還具備 3 組循環(huán)系統(tǒng)用于散熱、制暖伺服。在不同環(huán)境下，能為駕駛艙和動(dòng)力電池提供合適的溫度伺服。在市區(qū)低速行駛用電驅(qū)動(dòng)，長途高速行駛可靈活調(diào)節(jié)發(fā)電功率與驅(qū)動(dòng)功率，混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化進(jìn)排氣和熱管理系統(tǒng)，降低油耗并保證舒適性。

同時(shí)，采用 NVH 智能平衡策略等四大核心技術(shù)策略，實(shí)現(xiàn)全域全工況下如純電般靜謐、順暢、無震、無感的駕駛享受，諧波注入技術(shù)解決發(fā)電機(jī)嘯叫問題。

在電池安全性方面，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，還有“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，改善極寒天氣下使用體驗(yàn)。

總之，深藍(lán) S7 電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。