深藍 S7 的底盤高度完全能夠適應(yīng)復雜路況。其滿載狀態(tài)下離地間隙可達 18 厘米左右，最小離地間距約 145 毫米，最低離地間隙為 192mm，在同級別車中表現(xiàn)出色。

接近角為 18°，離去角為 24°，相比同級別車型，如比亞迪漢、豐田 RAV4 榮放、東風本田 CR-V 等，都具有優(yōu)勢。這意味著它在通過性方面更強，能應(yīng)對更多復雜路況，去普通 SUV 去不了的地方。

而且，深藍 S7 的軸距達 2900mm，不僅給車內(nèi)留出極大空間，還增加了行駛時的穩(wěn)定性。深藍 S7 的底盤質(zhì)感遠超預期，避震器塔頂、橡膠襯套采用柔性材質(zhì)，橡膠襯套安裝工藝優(yōu)化，在鋪裝路面或簡單復雜路面行駛都很舒適，底盤對路面波動反饋及時干脆，過彎時側(cè)傾不過度，非常適合長途行駛。

另外，在駕駛感受方面，在平坦的鋪裝路面行駛時，駕乘舒適性不錯，轉(zhuǎn)向輕且方向無虛位，沒開過電車的朋友也容易上手。增程版開起來像純電車，市區(qū)純電模式完全是純電車，高速或電量低時增程器介入也不明顯，大腳給油超車時增程器雖會咆哮幾聲，但整體不錯。

總之，深藍 S7 底盤高度和整體性能出色，能適應(yīng)復雜路況，給用戶帶來出色駕乘體驗。