要準(zhǔn)確測(cè)量深藍(lán) S7 底盤高度，可以使用卷尺。測(cè)量時(shí)，車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)。

先找到底盤的最低處，一般是電池位置。然后將卷尺垂直于地面，從地面量到最低處，精確到毫米。

深藍(lán) S7 的底盤高度在不同狀態(tài)下有所不同。空載時(shí)，約在 165 毫米至 192 毫米之間，有人測(cè)量為 17 厘米，也有稱增程版 18 厘米、純電版 19 厘米。滿載時(shí)，約在 150 毫米左右。

車頭離地間隙外沿部分高達(dá) 27 厘米，內(nèi)側(cè)最小離地間隙能達(dá)到 23 厘米以上。選裝 20 寸輪轂時(shí)底盤離地間隙能達(dá)到 20 厘米以上。

從同級(jí)別車型對(duì)比看，本田 CRV 的離地間隙是 137 毫米，豐田榮放的離地間隙是 173 毫米，理想 L7 的離地間隙是 180 毫米。

深藍(lán) S7 的離地間隙在城市型 SUV 里不算低。

在一些特殊情況下，比如立體停車庫(kù)檢測(cè)車輛底盤高度，有專門的方法及裝置。檢測(cè)底座和與底座連接的擋板之間的接觸狀態(tài)，將檢測(cè)結(jié)果信號(hào)發(fā)送于控制器。當(dāng)控制器接收到底座與擋板分離的信號(hào)時(shí)，且在車輛與擋板完全脫離后，控制器控制車庫(kù)門下降，使得施力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擋板朝向底座運(yùn)動(dòng)直至與底座完全接觸。當(dāng)控制器接收到底座與擋板完全接觸的信號(hào)時(shí)，施力機(jī)構(gòu)不工作。這種裝置能實(shí)現(xiàn)擋板的自動(dòng)復(fù)位，達(dá)到智能化無(wú)人值守的效果。檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以是設(shè)在底座或擋板接觸面上的接觸式傳感器。施力機(jī)構(gòu)包括設(shè)于底座上的電機(jī)和纏繞在電機(jī)上的鏈條，鏈條另一端與擋板連接。底座和擋板的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接能讓擋板受力更均勻，運(yùn)動(dòng)更穩(wěn)定。

總之，只要正常駕駛不深度越野，深藍(lán) S7 的底盤高度能滿足日常使用，比如市區(qū)代步、偶爾長(zhǎng)途自駕游或露營(yíng)等。