廠家設計深藍 S7 底盤高度時，主要考量了以下這些因素。

首先，要保障足夠的通過性，滿足市區(qū)代步需求。像在停車位緊張時斜著上下馬路牙子，不能碰到底盤。這意味著底盤高度不能過低，得確保日常駕駛中的各種情況能順利應對。

其次，作為主打運動的城市型 SUV，底盤高度還得能凸顯運動型。如果底盤離地間隙過高，車輛行駛起來風阻會變大，影響動力和能耗。

再者，深藍 S7 增程版是專為越野和戶外旅行設計的，底盤高度對于其越野能力很重要。比如采用高強度承載式底盤設計，保證承載性能，不易變形損壞。還有前麥弗遜式 + 后五連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，能在不平路面保持車身穩(wěn)定，提供更好的懸掛與支撐。同時，使用實心輪胎和離合器差速器組合方案，增強防滑效果，提升越野性能。

另外，EPA1 新能源平臺在設計時就把電池布局、結(jié)構(gòu)安全性、傳輸效率等都考慮在內(nèi)了，所以底盤高度的設計也與之相適應。

而且廠家在車輛上市前，讓深藍 S7 在各種路況下進行了上千萬公里的試驗，對整車安全性與耐用性進行深度考驗。

從實際情況看，深藍 S7 空載時車頭離地間隙外沿部分可達 27 厘米，內(nèi)側(cè)最小離地間隙能到 23 厘米以上，底盤離地間隙在 20 厘米以上。滿載時約為 18 厘米，接近角 19°，離去角 24°，最低滿載離地間距 145 毫米。與同級別車型相比，表現(xiàn)不算差。正常駕駛，不深度越野，其底盤高度能滿足日常使用，不會影響車輛穩(wěn)定性，能保證車輛在通過不平路面時不觸地，有較好的通過能力和越野性能。