深藍(lán) S7 的車身尺寸與其風(fēng)阻系數(shù)有著密切的關(guān)聯(lián)。

首先，深藍(lán) S7 的長(zhǎng)寬高分別為 4750/1930/1625mm，軸距為 2900mm，這樣的尺寸為降低風(fēng)阻提供了基礎(chǔ)。

較大的車身尺寸使得車輛在設(shè)計(jì)時(shí)能夠更好地優(yōu)化氣流通過(guò)的路徑。比如，其采用的極光腰線，通過(guò)沖壓工藝構(gòu)建，在兼顧視覺(jué)美感的同時(shí)，有效降低了風(fēng)阻。

隱藏式門把手也是降低風(fēng)阻的重要設(shè)計(jì)，它減少了車輛行駛時(shí)門把手處產(chǎn)生的氣流干擾。

無(wú)框車門和類似轎跑的后風(fēng)擋玻璃傾斜設(shè)計(jì)，不僅讓車輛具有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還進(jìn)一步優(yōu)化了氣流通過(guò)的順暢性，從而降低風(fēng)阻。

車身側(cè)面彩色輪轂卡鉗套引人注目，整體缺少常見的棱線和曲線，也有效地降低了風(fēng)阻。

前臉中部區(qū)域的凹陷設(shè)計(jì)，以及進(jìn)氣格柵與鰓部區(qū)域構(gòu)成的蝶形交錯(cuò)，還有車尾的隱藏式排氣口設(shè)計(jì)等，都是在車身尺寸的基礎(chǔ)上，通過(guò)巧妙的造型優(yōu)化來(lái)降低風(fēng)阻。

總之，深藍(lán) S7 的車身尺寸為其實(shí)現(xiàn)低至 0.258 的風(fēng)阻系數(shù)提供了有利條件，這些設(shè)計(jì)不僅讓車輛在行駛時(shí)空氣阻力減小，能耗降低，提速更輕松，續(xù)航更長(zhǎng)，而且風(fēng)噪減小，車內(nèi)更安靜，還提升了車輛的顏值和運(yùn)動(dòng)感。