深藍(lán) S7 純電 520 在不同路況下的真實續(xù)航確實存在差異。

市區(qū)路況下，90%電量表顯可行駛 381 公里，實際能行駛 279.8 公里，表顯掉了 236 公里，WLTC 續(xù)航達(dá)成率達(dá) 120%，電耗基本在 13 上下，使用家充成本約 0.06 元/公里。

高速路況中，滿電出發(fā)表顯可行駛 424 公里，實際行駛 301 公里，表顯掉了 364 公里，其中包含 260 公里高速和 40 公里國道，行駛速度 110，WLTC 續(xù)航達(dá)成率 82%。

春冬季，最終續(xù)航里程為 125 公里，其中 5 公里為市區(qū)，其余為高速，剩余 32 公里為保電，若保電部分按 10 公里計算，純電續(xù)航達(dá)成率為 67.5%，不算保電則為 62.5%。

夏季，最終續(xù)航為 137 公里，路況相似，無雨且平均速度 110 左右，剩余 32 公里為保電，算上保電純電續(xù)航達(dá)成率為 73.5%，不算保電為 68.5%。

而且深藍(lán) S7 有強制純電模式，保電部分的 32 公里若強制使用到發(fā)動機介入，大概還能以時速 80 公里以內(nèi)的速度行駛約 10 公里。

總的來說，深藍(lán) S7 純電 520 在市區(qū)行駛表現(xiàn)優(yōu)秀，高速表現(xiàn)也不錯。