深藍 S7 純電的動力性能相比同級別車型優(yōu)勢明顯。

首先是動力輸出，在市區(qū)和高速超車都輕松，一腳油門速度迅速提升，反應快，電車加速優(yōu)勢顯著。

增程版有保電功能，電量低于 30%自動介入，低于 18%全力工作，聲音輕微。純電狀態(tài)續(xù)航不錯，非高速且開空調(diào)時續(xù)航率高。

整備質(zhì)量高的前提下，增程版不僅油耗低，7.6 到 7.7 秒就能破百，相比宋 Pro DMi 和宋 PLUS DMi 等在油耗、動力和純電續(xù)航里程上有優(yōu)勢。純電動版本破百成績領先零跑 C01 等車型。

還有 i BC 數(shù)字電池管家，預警準確率高，24 小時全天候云端預警監(jiān)控。深藍 S7 聯(lián)合寧德時代的金鐘罩電池 2.0 斬獲國家科學技術進步二等獎。

相比銀河 L7 和零跑 C11 等同級別車型，深藍 S7 擁有華為乾昆智駕 ADS SE 版，能完成高速領航輔助和智能泊車輔助。

有領先體態(tài)設計、共生美學外觀的超級顏值和豪華內(nèi)飾設計，搭載高通驍龍 8155 芯片的智能交互座艙和可開啟“哨兵模式”，還有全向防碰撞系統(tǒng)等豐富的主被動安全配置。

在續(xù)航上，零跑 C11 和深藍 S7 都有不同續(xù)航里程選擇，能滿足不同用戶需求。最高時速方面，零跑 C11 領先，但充電時間兩車相差無幾，智能駕駛輔助系統(tǒng)配置各有千秋。

總之，深藍 S7 動力性能出色，消費者可按需選擇。