要通過深藍 S7 車長判斷其市場競爭力，可以從多個方面來看。

首先，深藍 S7 的車長為 4750mm，這個長度在同級別車型中具有一定特點。與特斯拉 Model Y 相比，車身尺寸不相上下，寬高比控制在 85%以內(nèi)，整車看著運動且氣場強。

同時，61%的軸長比接近黃金分割比例 0.618，880mm 短前懸設(shè)計和 970mm 短后懸設(shè)計，保證了車內(nèi)空間寬敞。從空間方面，2900mm 的軸距加上 5 座布局，實際體驗中，身高不同的體驗者都能有較為充裕的頭部和腿部空間。

在競爭車型中，如哈弗梟龍 MAX、比亞迪護衛(wèi)艦 07、零跑 C11 等，其車身尺寸各有特點，但深藍 S7 的車長設(shè)計使其在空間利用上有優(yōu)勢。

外觀上，車長結(jié)合家族式設(shè)計，讓整車造型前衛(wèi)。前臉封閉式設(shè)計，棱角和刻線明顯，大燈分體式且有辨識度，霧燈區(qū)可編程智能交互燈可自由調(diào)整燈語。側(cè)面有跨界 SUV 既視感，后風擋玻璃傾斜增加動感，懸浮式車頂效果出色，車身腰部隆起有肌肉感，尾部貫穿式燈帶與車頭呼應。

內(nèi)飾方面，15 英寸的中控屏加深科技氛圍，融合式 UI 界面設(shè)計將儀表功能集成到大屏里。高通驍龍 8155 芯片車機系統(tǒng)保證系統(tǒng)流暢，副駕駛智慧屏和零重力座椅等配置提升了舒適性和娛樂性。

價格和動力方面，深藍 S7 定位于中高端市場，預售價格有優(yōu)勢。作為長安 EPA1 平臺的第一款 SUV，兼容多種動力構(gòu)型，全系電后驅(qū)是賣點。續(xù)航方面，增程提供 121km 和 200km 純電續(xù)航兩個版本，純電車型提供 520km 和 620km 兩個續(xù)航版本，相較于競品有競爭力。經(jīng)濟性上，長安原力電動技術(shù)賦能，綜合模式最高達 1120km，消除用戶續(xù)航焦慮，百公里饋電油耗低。

綜上，深藍 S7 的車長是其整體設(shè)計和市場競爭力的一部分，結(jié)合其他方面的優(yōu)勢，使其在市場中具有較強的競爭力。