奔馳 E 進口車的動力系統(tǒng)具有不少特點。

其發(fā)動機選項多樣，有渦輪增壓四缸和六缸發(fā)動機。

比如 E 300 車型配備的 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá) 255 馬力，峰值扭矩為 273 磅 - 英尺，能滿足日常和偶爾激烈駕駛需求。

還有 E 450 車型的 3.0 升渦輪增壓六缸發(fā)動機，動力更強勁。

此外，奔馳 E 進口車的動力系統(tǒng)還停留在上一代，搭載 2.0T 發(fā)動機加 9 擋手自一體的變速箱，分為高低功版本，最大功率分別為 197 馬力以及 258 馬力，峰值扭矩分別為 320N·m 以及 370N·m，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，且發(fā)動機為全鋁合金材質(zhì)。

不僅如此，這套動力系統(tǒng)不僅動力性能較強，還擁有更具操控感的后驅(qū)，以及在冰雪天氣效果更好的全時四驅(qū)系統(tǒng)。其最大功率轉(zhuǎn)速 6100rpm，傳動系統(tǒng)部分匹配的 9 擋手自一體變速箱，換擋順暢，能帶來不錯的駕駛體驗。