深藍 S7 520max 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

深藍 S7 520max 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

在高速路況好且標線清晰時,連續(xù)下?lián)軝n桿兩下就能開啟集成式自適應巡航(IACC),通過方向盤左邊按鍵設置時速和跟車距離很方便。手需放在方向盤上,系統(tǒng)會間隔提醒動方向盤防止駕駛員睡著,若未動,車機會發(fā)出提示聲。

開啟 IACC 車道保持后,車輛能隨前車減速或提速自動調(diào)整。還能自動識別路上限速標識,超速會及時提醒。

泊車輔助方面,有 360 全景環(huán)視和透明底盤功能,夜間清晰度還行,停車位置較準確,基本不用來回挪動。能精準識別車輛,駕駛員走神時緊急制動保證安全。

在城市道路中,具備智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過彎和上下匝道等功能,減輕駕駛壓力。

高速路上能保持車道居中,自動調(diào)整車速和車距。智能泊車輔助系統(tǒng)幾乎覆蓋所有常見車位類型,能自動掃描環(huán)境規(guī)劃泊車路徑,還有記憶泊車功能。

即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強功能,針對紅綠燈路口通行場景,可精確識別信號燈顏色、讀秒、識別障礙物和控制車輛,降低等待焦慮,避免操作失誤,確保行車安全。

搭載的華為乾崑智駕 ADS SE 專為中國復雜道路環(huán)境設計,可覆蓋高速行車、日常泊車等多種場景,通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級,不斷優(yōu)化智能駕駛性能。算法同源,數(shù)據(jù)豐富,算力強大,帶來常用常新的智能駕駛體驗。高速隧道智駕體驗性能不錯,堵車輕松,時速 120 不用擔心偏離車道。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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