深藍(lán) S7 200max 增程版的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

其車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，有“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，能大幅加強(qiáng)車身剛性。

配備了前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊等多項(xiàng)被動(dòng)安全配置，還有智能體感主動(dòng)式安全帶，碰撞發(fā)生時(shí)能瞬間響應(yīng)保護(hù)駕乘人員。

在 C-NCAP 碰撞測試中獲得五星安全評(píng)級(jí)，綜合得分率 88.3%，乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%。

側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中，左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件能有效防護(hù)電池包。行人保護(hù)測試腿型實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)不錯(cuò)。

還有超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全整體優(yōu)秀。

電池通過 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測試，包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗(yàn)等，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，能 24 小時(shí)全方位監(jiān)控電池，避免電池?zé)崾Э貑栴}，實(shí)車涉水逃生測試項(xiàng)目也獲權(quán)威認(rèn)證。

雖然熱成型鋼比例暫無確切官方數(shù)據(jù)，但從車身結(jié)構(gòu)和安全配置能看出注重安全性和堅(jiān)固性，能為駕乘者提供可靠保護(hù)。