問
南京的路況適合深藍 S7 嗎?
南京的路況適合深藍 S7 。
深藍 S7 增程版在滿油滿電情況下,CLTC 綜合續(xù)航里程達 1120km,從天津到南京中途不用額外補能。純電版也有 520km 和 620km 兩種 CLTC 純電續(xù)航里程。按每天通勤 30km 算,純電續(xù)航能滿足一周 5 個工作日上下班純電行駛。
該車在高速上表現(xiàn)不錯,比如從南京到襄陽,來回 1600 多公里,平均一公里 4 毛多。駕乘體驗方面,前排乘坐感受良好,隔音說得過去,速度 120 時正常說話就行。HUD 清晰度可以,L2 輔助駕駛好用。滿載 5 人加一后備箱東西,后排腿部空間沒問題。駕駛過程中不用低頭就能了解關(guān)鍵信息,智能駕駛系統(tǒng)配備透明底盤、全速自適應(yīng)巡航等便利配置。
動力上,百公里加速最快 6.7 秒達主流水平。懸架用的是 H 臂型多連桿后懸架,硬件水平高。多數(shù)時候偏舒適,中低速駕駛在路況好時很舒適,配合柔軟座椅填充,底盤質(zhì)感出色,過濾多余路面信息超出預(yù)期。運動模式下加速推背感明顯,加速和剎車踏板阻尼大,有歐洲車調(diào)校風格。
15.6 英寸懸浮式中控屏能轉(zhuǎn)向主駕,內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,實現(xiàn)人臉識別、語音交互等智控操作。
總之,深藍 S7 以其續(xù)航、駕乘體驗、智能配置等方面的優(yōu)勢,適合南京的路況。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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