深藍(lán) S7 激光雷達(dá)的獨(dú)特之處在于它沒有激光雷達(dá)，采用的是和特斯拉類似的主視覺方案。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件主要包括 10 顆車外攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)和 3 顆毫米波雷達(dá)，軟件方面是華為乾昆 ADS SE。

雖然沒有激光雷達(dá)，但在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)不錯(cuò)。比如在高速或快速路上，當(dāng)檢測(cè)到前方車輛速度低于限速或龜速行駛時(shí)，深藍(lán) S7 會(huì)在確保安全的情況下自動(dòng)完成變道超車，駕駛風(fēng)格很像老司機(jī)。

另外，智能避障方面，華為可能將貨車也寫進(jìn)了智駕系統(tǒng)的底層邏輯。

而主流的視覺方案通常是撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿才會(huì)變道，深藍(lán) S7 在這一操作上更進(jìn)一步。

目前，深藍(lán) S7 只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助。與其他配備激光雷達(dá)的車型相比，深藍(lán) S7 依靠這套獨(dú)特的無激光雷達(dá)方案，也能為駕駛者提供較好的智能駕駛體驗(yàn)。