深藍(lán) S7 激光雷達(dá)的探測距離為 0 米，因為深藍(lán) S7 未配備激光雷達(dá)。

深藍(lán) S7 智能駕駛輔助系統(tǒng)主要依靠汽車?yán)走_(dá)和攝像頭對車輛周圍環(huán)境進(jìn)行實時感知。深藍(lán) S7 所搭載的華為純視覺乾昆智駕系統(tǒng)（ADSSE），即便沒有激光雷達(dá)來判斷前方環(huán)境，在行駛判斷方面也表現(xiàn)出色。

比如它對路況的判斷極為準(zhǔn)確，行駛接入時機(jī)恰到好處，整體駕駛風(fēng)格偏向穩(wěn)重。能夠自行判斷并打轉(zhuǎn)向燈變道，還會在限速范圍內(nèi)超速 10%行駛，緊緊頂著限速行駛。

其智駕系統(tǒng)的啟動方式與此前深藍(lán) IACC 的開啟/退出方式一致，通過懷擋快速下?lián)軆上录纯蛇M(jìn)入，上撥一下或者踩一下剎車即可退出。

泊車是華為智駕的優(yōu)勢項目。另外，深藍(lán) S7 入門車型有 5 個車外攝像頭、6 個超聲波雷達(dá)和 3 個毫米波雷達(dá)。倒車?yán)走_(dá)在 1.223 米處可感應(yīng)到后方物體，前駐車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)可在 0.927 米處感應(yīng)到前方物體。

評測車配備的 360 度全景影像，整體畫質(zhì)清晰度不錯，左上角還支持 3D 視角，配有可隨動轉(zhuǎn)向的倒車輔助線，能幫助駕駛者更輕松地完成倒車入庫等動作。車輛原地掉頭的最小路面寬度為 10.312 米，處于同級別中游水準(zhǔn)。