深藍(lán) S7 200 的安全性保障做得非常出色。

首先是懸架方面，它采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案，高速行駛穩(wěn)定，過(guò)顛簸路面緩沖效果好，在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)，確保駕駛舒適穩(wěn)定，精準(zhǔn)的底盤調(diào)校還能將路感傳遞到方向盤，提高駕駛樂(lè)趣和行車安全。

在安全性能測(cè)試方面，深藍(lán) S7 經(jīng)過(guò) C-NCAP 嚴(yán)格測(cè)試，綜合得分率 88.3%獲五星評(píng)價(jià)，乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%，能在突發(fā)情況為乘客提供最大程度保護(hù)。

電池安全上，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%，有效避免熱失控問(wèn)題。還有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，零下 30℃超低溫環(huán)境下，電池加熱速度達(dá) 4℃/分鐘，縮短低溫充電時(shí)間，提升動(dòng)力性。iBC 數(shù)字電池管家采用 2+7 主被動(dòng)安全措施，48 小時(shí)監(jiān)測(cè)長(zhǎng)久，SOC 值精準(zhǔn)預(yù)測(cè)運(yùn)行高效。而且為防止電池包碰撞變形，左右兩側(cè)布置鋁型材壓潰吸能件，側(cè)面柱碰時(shí)能防護(hù)。

另外，在主被動(dòng)安全裝備上，有 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW 車道偏離預(yù)警、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)配置，為駕乘人員提供全方位保障。

總之，深藍(lán) S7 200 在各方面的安全性保障都很到位，讓用戶放心。