深藍(lán) G318 的安全性非常出色。

首先，其車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 45000Nm/deg，在極端碰撞時(shí)能為車內(nèi)人員提供堅(jiān)固防護(hù)，ABCD 柱、車頂及大梁均無變形。核心承力部件高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 98.9%，打造出高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車身，防御能力大幅提升。

其次，在電池安全方面，擁有 278mm - 348mm 同級最高電池包離地間隙、采用>100mm 內(nèi)嵌距離的安全設(shè)計(jì)、加上 10 層電池底部防護(hù)，發(fā)生碰撞時(shí)電池受損幾率小。

另外，車輛采用同級唯一的前雙叉臂懸架，有更好的車體抗側(cè)傾能力。

還有，深藍(lán) G318 配備了多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，如 IACC 智能輔助系統(tǒng)和 540°全景影像，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，預(yù)警潛在危險(xiǎn)。

主動安全配置方面，標(biāo)配了陡坡緩降、制動能量回收系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)。被動安全上，配備多安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等。車內(nèi)采用高阻尼隔音材料，提供靜謐環(huán)境，緊急時(shí)減少噪音干擾，讓駕駛者更清晰接收安全警示。

車輛底盤零件在極端路況測試后幾乎完整，下護(hù)板數(shù)量多且覆蓋面廣，在前/后電機(jī)、增程器、發(fā)動機(jī)、動力電池、高壓線束等位置均有護(hù)板，對車身底部起到保護(hù)作用。

在極端的高空墜落挑戰(zhàn)中，車輛從 32 米高空墜落，車身結(jié)構(gòu)完整，主副駕氣囊正常彈出，前擋風(fēng)無碎裂，隱藏式門把手彈出，車門可正常開合，車機(jī)正常使用，車輛電池包完好，高壓系統(tǒng)無漏電和熱失效，未出現(xiàn)起火、冒煙的情況。

總之，深藍(lán) G318 在車身結(jié)構(gòu)、電池安全、懸架系統(tǒng)、智能輔助、主被動安全配置等方面表現(xiàn)優(yōu)異，安全性極高，能為駕乘者提供可靠保障。