未來深藍(lán) G318 馬力還有提升空間嗎?

深藍(lán) G318 馬力未來還有提升空間。

從目前情況看,深藍(lán) G318 動力表現(xiàn)出色,采用增程技術(shù)方案,有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置。單電機(jī)版本輸出功率 252 馬力,雙電機(jī)版本功率更強(qiáng)。其配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)用于發(fā)電,綜合熱效率高,饋電油耗低。電池方面,采用 35.07 度的磷酸鐵鋰電池,不同版本純電續(xù)航里程在 174 - 190 公里之間。

底盤采用前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架,空懸版還有 CDC 減振器和主動魔毯系統(tǒng),四驅(qū)版標(biāo)配中央無級差速鎖和后橋磁吸式機(jī)械差速鎖,還有專業(yè)越野功能。同時,車輛在智能創(chuàng)新方面表現(xiàn)不錯,能主動識別涉水深度并自動進(jìn)入涉水模式,借助前后軸反轉(zhuǎn)可原地掉頭,車身抗扭剛度達(dá) 45000Nm/deg。

基于長安集團(tuán)百年兵工的質(zhì)量背書,建立了高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量成熟度管理體系,上市前進(jìn)行 300 萬公里里程的試驗驗證。

不過,未來其馬力是否有提升空間,還得看廠家的技術(shù)研發(fā)和市場需求。如果廠家繼續(xù)在動力系統(tǒng)方面進(jìn)行優(yōu)化,比如提升發(fā)動機(jī)性能、改進(jìn)電機(jī)技術(shù)、優(yōu)化電池管理系統(tǒng)等,馬力就有可能進(jìn)一步提升。而且,隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,新材料和新設(shè)計的應(yīng)用也可能為馬力提升創(chuàng)造條件。另外,如果市場對更高馬力的需求增加,廠家為了增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,也會考慮提升深藍(lán) G318 的馬力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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