深藍(lán) EV 的純電續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯。

純電車型在特定測試條件下，天氣溫度 21 - 27℃，車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)，胎壓 2.7bar，表顯 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km，CLTC 工況下 515km。沿江高速上城市道路行駛 14.4km 后上高速，最終行駛 313.1km 后駛離高速到達(dá)充電站時總續(xù)航里程為 330.7km。從曲線圖看，整體掉電線性，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快。個人預(yù)估純高速續(xù)航 300 多，勻速 100km/h 時速估計續(xù)航還能多一點。

增程車型在深圳進(jìn)行測試，天氣 20℃ - 28℃，車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)，路線以深南大道和北環(huán)為主道路較暢通。通過慢充把電量充至 99%開始測試，駕駛模式節(jié)能，動能回收最大，車輛模式“城市優(yōu)先”。最終行駛 191km 增程器介入，此時剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km，CLTC 純電續(xù)航 40km，電量百分比 18%。增程版車型純電續(xù)航曲線掉電線性柔和，駕駛增程器啟動較晚，數(shù)據(jù)超過 WLTC 工況下的續(xù)航。

深藍(lán)汽車充電方便，充滿電只需一個小時，日常通行純電續(xù)航完全夠用。

綜合來看，深藍(lán) EV 純電續(xù)航能力能夠滿足日常出行需求，而且在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。