要評估岳陽二手車的價格，得從多方面入手。

首先，按使用年限算，正常汽車用 10 年，前三年折舊率 11%，中間四年 10%，最后三年 9%，不過得看保養(yǎng)程度波動。

要是車值 10 萬，跑了 8 萬公里賣，價格就等于 10×(15 - 5 - 4)÷15 約 4 萬，前提是里程數(shù)得真實。

評估方法有使用年限法、現(xiàn)行市價法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、公里計價法等。

使用年限法一般認為汽車能用 10 年。按年限和公里數(shù)算，每年折舊率 10% - 18%，公里數(shù) 2 萬一個單位，車況好、沒事故、保有量大的貶值率低，按最低折舊算。

品牌大、主流品牌的車保值率高。保有量大的車型保值。常見色保值，個性色保值率低。

新車配置差價大，二手車差距小，買新車選中低配，買二手選高配。

車齡和公里數(shù)高的，按高的評估。過戶次數(shù)多殘值率低。保養(yǎng)在 4S 店的車價稍高但影響不大。

可以用浮動折舊法，新車 10 年報廢算 100 分，15%是殘值，其余 85%是浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別是 11%、10%、9%。

還有“54321 法”，假設(shè)車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，價值依次是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

重置成本法是重新購置全新車的成本減去陳舊貶值差額算現(xiàn)價。

現(xiàn)行估價法是以同款同年同期限車的市場均價為基礎(chǔ)，考慮評估車狀況系數(shù)來定價。

收益現(xiàn)值法是把車剩余壽命期預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來定車價，適合投資營運車。

現(xiàn)行市價法是比照相似車市場價格調(diào)整定價，但我國舊車市場不完善，找參照物難。

可以找懂行的人或用專業(yè)軟件評估，掌握方法了解行情能避購車陷阱，保護權(quán)益。