二手保時捷 911 常見故障主要有以下這些：

1. 玻璃一鍵升窗問題：可能只有一半玻璃有一鍵升窗功能。

2. 機械方面：

- 故障代碼和超速：購買前要了解故障代碼上次清除的時間，讀取相關數(shù)據(jù)確定發(fā)動機健康狀況。若發(fā)動機總是越過紅線或誤擋，會導致引擎損壞、爆缸。

- IMS 軸承問題：在 2005 年和 2006 年生產(chǎn)的早期車輛上較常見，2009 年的 DFI 發(fā)動機基本解決。

- 發(fā)動機過熱：997 早期車型的 M97 發(fā)動機氣缸襯套易出現(xiàn)裂縫，導致冷卻液損失和發(fā)動機過熱，檢查時需耐心駕駛一段時間觀察。

- 氣缸劃痕：早期 997 發(fā)動機運行時抬起車輛從下方聽，若有規(guī)律的敲擊聲需警覺，可能是活塞環(huán)和套筒磨損導致活塞擺動劃傷氣缸套。

- 前散熱器和空調冷凝器：易受路面石頭和灰塵沖擊，需檢查進氣口是否有腐爛樹葉和碎屑，損壞或腐蝕需更換。

- 懸掛和輪胎：塑料或橡膠襯墊可能磨損，顛簸時注意是否有異響和減震漏油，輪胎可能不均勻磨損，注意輪胎保質期。

- PDK 變速箱：997.2 配備的 PDK 變速箱，手動后部可靠，問題多在變速器前部的電子和液壓控制離合部分，更換較貴，購買前評估其機械狀況。

- D 型損傷：M96 引擎存在氣缸壁損壞問題，極端駕駛下概率更低，日常駕駛反而易出現(xiàn)。

- 主軸承后油封泄露：會導致漏油損壞離合器，密封設計和引擎設計缺陷是問題加重因素。

- 活塞連桿問題：M96 的活塞連桿脆弱，需更換賽用連桿，原廠張緊器也有問題，需更換后期部件。

- 水泵：保時捷原廠水泵為塑料材質，每三年需更換一次以保證引擎壽命。

- 油氣分離器：設計不合理。

3. 調表：實際公里數(shù)可能遠超表顯公里數(shù)。

4. 外觀及結構件：可能存在鈑金修復、事故修復痕跡等，比如前備箱蓋、前翼子板、車門、A 柱、車頂、后翼子板等部位。