在選擇二手保時捷 911 時，997.2 版本的性價比相對較高。

997 代的生產(chǎn)周期從 2005 年至 2013 年，早期車型 997.1 存在一些問題，比如 IMS 軸承問題在 2005 年和 2006 年生產(chǎn)的車輛上較為常見，2009 年的 DFI 發(fā)動機才完全解決。

發(fā)動機過熱問題也需注意，早期的 M97 發(fā)動機容易出現(xiàn)氣缸襯套裂縫，導(dǎo)致冷卻液損失和發(fā)動機過熱。

氣缸劃痕方面，早期 997 的 M97 發(fā)動機可能會有規(guī)律的敲擊聲。在檢查時，可將車輛抬起從下方聽聲音。

排氣尾管內(nèi)積碳不均勻分配可能是重大發(fā)動機問題的早期跡象。

前散熱器和空調(diào)冷凝器易受路面石頭和灰塵沖擊，損壞或腐蝕后無法修復(fù)，必須更換。

懸掛和輪胎方面，997 原廠懸掛可靠，但塑料或橡膠襯墊可能磨損，要留意是否有異響和漏油，以及輪胎是否磨損均勻。

PDK 變速箱在 997.2 配備，其手動后部堅固可靠，問題多出在變速器前部的電子和液壓控制離合部分。

總的來說，997.2 版本對早期車型的問題做了重大修正，風險相對 997.1 較低，更省心。

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