上海大眾最新款汽車在動力方面有不少提升。

比如全新途岳，提供 1.5T 和 2.0T 兩套動力系統(tǒng)。1.5T Evo Ⅱ發(fā)動機是新一代小功率發(fā)動機，在多種技術加持下，動力更強、油耗更低、排放更環(huán)保。較老款 1.4T 發(fā)動機，最大功率提升 7.3%，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速區(qū)間提升到 1750-4000rpm，熱效率提升 8.6%，能用 92 號汽油，綜合油耗降至 5.93L/100km。1.5T 車型匹配 7 擋干式雙離合變速箱，2.0T 匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，還有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

懸架方面，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，后懸為多連桿式獨立懸掛，前減震器有防傾桿及連桿結構，下擺臂采用單層沖壓鋼板，底盤整體性好。

新款途觀搭載更新的渦輪增壓 2.0 升 EA888 發(fā)動機，最大輸出功率提升至 201 馬力，前代是 184 馬力。

新款 ID.4 動力有大動作，有單電機和雙電機可選，最大功率能到 230 千瓦。續(xù)航最高能跑到 600 公里。大眾 ID.7 Tourer GTX 車型采用前后雙電機驅(qū)動，最大輸出功率可達 300kW，還將提供 86kWh 新電池組，最大續(xù)航里程可達 700 公里。

全新一代朗逸動力優(yōu)化升級，帶來更為高效低耗的能效表現(xiàn)。

總之，上海大眾最新款車型在動力方面通過新技術應用、發(fā)動機升級等實現(xiàn)了顯著提升，為消費者帶來更好的駕駛體驗。