上海大眾斯柯達(dá)晶銳的動力輸出夠強(qiáng)勁嗎?

上海大眾斯柯達(dá)晶銳的動力輸出是比較強(qiáng)勁的。

它搭載的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,采用高質(zhì)量材料,像活塞、曲軸和氣缸套等關(guān)鍵部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理和精密加工,能承受高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn),廠家還提供數(shù)年質(zhì)保,足見對耐用性很有信心。

晶銳的發(fā)動機(jī)在動力方面表現(xiàn)出色。有 1.4L 和 1.6L 兩種排量可選,低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩,起步和加速輕松,高轉(zhuǎn)速區(qū)域也能保持良好動力,高速行駛穩(wěn)定。

而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯,通過先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和優(yōu)化燃燒室設(shè)計(jì)降低燃油消耗。在變速方面,有 5 擋手動和 Tiptronic6 擋手自一體兩種變速器可選。5 擋手動擋位清晰、入擋順滑、響應(yīng)靈敏。6 擋手自一體變速器有多種模式,兼具駕駛樂趣和降低油耗的優(yōu)點(diǎn)。

與同級別車型相比,晶銳動力性能有多種選擇。入門級車型動力平穩(wěn)適合城市道路,高配車型動力更強(qiáng),能帶來駕駛樂趣,能滿足不同消費(fèi)者需求。

晶銳換裝全鋁 EA211 發(fā)動機(jī),1.4L 發(fā)動機(jī)最大功率 66kW/5500rpm,最大扭矩 132Nm/3800rpm;1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 81kW/5800rpm,最大扭矩 155Nm/3800rpm。動力輸出平穩(wěn),城市道路加速響應(yīng)迅速,能輕松應(yīng)對起步和超車。

優(yōu)化的排氣歧管設(shè)計(jì)提升散熱,全鋁材質(zhì)降低車重節(jié)約油耗,性能相比 EA111 發(fā)動機(jī)提升 5%,全系油耗降低 0.4 - 0.9L/100km,二氧化碳排放平均降低 9.6g/km。傳動部分匹配的 6 速手自一體變速器源自保時捷技術(shù),性能和穩(wěn)定性出色,擋位數(shù)領(lǐng)先同級,實(shí)際性能和功能優(yōu)秀,能滿足不同駕駛需求。

總之,晶銳的發(fā)動機(jī)具有高耐用性低保養(yǎng)成本、高功率低排放和高效率低油耗特點(diǎn),很適合城市環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

2月10日,上汽通用別克在黑河、漠河等極寒測試基地公布了旗下全新插電混動中型SUV——至境E7的極寒測試數(shù)據(jù)。這款基于百萬級“逍遙”超級融合架構(gòu)打造的車型,在零下20℃的極端環(huán)境中交出了綜合續(xù)航超1000公里的成績單,憑借硬核的三電系統(tǒng)與智
**中國汽配出口破590億美元 新能源與新興市場成雙引擎** 2025年,中國汽車零配件出口以590.51億美元創(chuàng)歷史新高,同比增長4.07%,連續(xù)三年與整車、家電出口構(gòu)成中國制造“三駕馬車”。這一成績背后,新能源技術(shù)迭代與新興市場開
**上海自動駕駛測試道路突破5200公里,全城融合加速推進(jìn)** 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),上海交出了一份亮眼的成績單。截至2025年底,全市累計(jì)開放自動駕駛測試道路3173條,總里程突破5200公里,覆蓋2144平方公里,約占
**日系三強(qiáng)1月銷量分化:豐田日產(chǎn)回暖,本田跌勢難止** 2026年開年,日系車企在華銷量呈現(xiàn)顯著分化。豐田以14.55萬輛的銷量實(shí)現(xiàn)6.6%的同比增長,廣汽豐田貢獻(xiàn)6.36萬輛,主力車型凱美瑞和賽那分別增長17%與35%;日產(chǎn)中國區(qū)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家