問(wèn)
上海大眾斯柯達(dá)昊銳的舒適性如何?
空間上,發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局緊湊,C柱后移為后排創(chuàng)造寬敞條件,前后排頭部和腿部空間都極為充裕,高個(gè)子大塊頭也能輕松翹起二郎腿,商務(wù)出行很體面。后備箱采用全球首創(chuàng)的 Twin-door 雙段式尾門(mén)開(kāi)啟設(shè)計(jì),空間大,能裝大件物品。
座椅是誕生于大眾集團(tuán)最新 BETA 平臺(tái)的 S 型包覆式結(jié)構(gòu),基于人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),腰、肩、背都有最佳支撐和包裹,側(cè)面支撐好,頭枕高度能調(diào),在行駛中能抵御顛簸,讓人放松。
空調(diào)方面,前排獨(dú)立控制加熱座椅冬天呵護(hù)到位,B 柱、后排有空調(diào)出風(fēng)口,全自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)能獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,還有 AQS 功能保證空氣質(zhì)量。
娛樂(lè)設(shè)施也充足,帶 MP3 功能的單 CD/6CD 播放系統(tǒng)、Aux in 音源輸入插口和高保真八聲道立體環(huán)繞音響,像移動(dòng)音樂(lè)廳。
車(chē)內(nèi)空間寬敞,后排坐兩人姿勢(shì)能適應(yīng)各種需求。底盤(pán)厚實(shí)穩(wěn)重,濾震效果好,懸掛調(diào)校兼顧舒適和操控,轉(zhuǎn)彎車(chē)身穩(wěn)定。
總之,昊銳在空間、座椅、空調(diào)、娛樂(lè)、底盤(pán)懸掛等方面表現(xiàn)出色,舒適性在同級(jí)別車(chē)型中很優(yōu)秀。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
知道油耗和油價(jià)時(shí),一公里油錢(qián)的計(jì)算方法是用百公里油耗乘以油價(jià)再除以100。這一公式是計(jì)算油費(fèi)的基礎(chǔ)邏輯,例如百公里油耗7升、油價(jià)每升5.53元時(shí),通過(guò)7×5.53÷100即可得出每公里約0.39元的油費(fèi)。若想讓結(jié)果更貼近實(shí)際用車(chē)情況,除了公
六年免檢車(chē)輛第六年需要上線(xiàn)檢測(cè)。這項(xiàng)規(guī)定是對(duì)車(chē)輛安全與環(huán)保性能的必要把關(guān),并非簡(jiǎn)單的流程要求。根據(jù)政策,新車(chē)前六年內(nèi),第二、四年僅需辦理手續(xù)申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志,而第六年需將車(chē)輛開(kāi)至檢測(cè)站,完成外觀、尾氣排放、剎車(chē)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等多項(xiàng)上線(xiàn)檢測(cè)項(xiàng)目,
問(wèn)天冷胎壓190和夏天比差多少?
天冷時(shí)胎壓190kPa與夏天的標(biāo)準(zhǔn)胎壓相比,通常會(huì)低0.4-0.6bar(即40-60kPa)左右。這一差異源于氣體熱脹冷縮的物理特性:夏季氣溫高,輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹,胎壓相對(duì)穩(wěn)定在標(biāo)準(zhǔn)值附近(多數(shù)家用車(chē)為2.3-2.5bar);而冬季氣溫
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