長安深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

它能精準(zhǔn)識別車輛，在駕駛者走神時緊急制動保安全，還能識別道路限速信息，超速就提醒。開啟容易，在中控大屏操作就行。

在城市道路，智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)有智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過彎和上下匝道功能，減輕駕駛壓力。

高速路上能保持車道居中，自動調(diào)車速車距。

智能泊車輔助系統(tǒng)能覆蓋常見車位類型，自動掃描規(guī)劃泊車路徑，還有記憶泊車功能。即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，能識別信號燈等，降低等待焦慮和避免操作失誤。

它搭載華為乾崑智駕 ADS SE，專為中國復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計，能覆蓋高速行車、日常泊車等場景，通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)優(yōu)化性能，算法同源、數(shù)據(jù)豐富、算力強(qiáng)大，帶來常用常新體驗。

硬件方面有激光雷達(dá)或前視攝像頭采集路面信息，主流智駕方案硬件層次區(qū)別不大，但調(diào)教有差別。

軟件方面，車載視覺芯片通過算法識別收集信息并分析發(fā)出指令。

深藍(lán) S07 只支持高速 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。比如在重慶快速路，檢測到前車龜速，會確保安全變道超車。智能避障做得好，華為將貨車寫進(jìn)智駕系統(tǒng)底層邏輯，會避開貨車，不像有些智駕系統(tǒng)不管。

它有 3 個毫米波雷達(dá)、10 個攝像頭和 12 個超聲波雷達(dá)，支持智駕領(lǐng)航輔助，實現(xiàn)智能變道、避障等。

安全性方面，集成多種技術(shù)，動力強(qiáng)且用電安全。

和競品比，它在智能駕駛輔助系統(tǒng)上獨樹一幟。

它首搭華為乾昆 ADS SE 智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用主視覺方案，能實現(xiàn)多種駕駛場景領(lǐng)航智能輔助駕駛功能，智能泊車輔助支持 160 種泊車場景。

有多種安全性配置，軟件使用上，高速靈活繞行不收費(fèi)，城市內(nèi)啟用智駕系統(tǒng)收費(fèi)，購車半年內(nèi)城市內(nèi)智駕免費(fèi)。

四種 MAX 版本均搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，由多部雷達(dá)和攝像頭組成，支持多種智能駕駛輔助功能，還支持智能泊車輔助和哨兵模式等，雖部分功能等 OTA 推送開通，但在智能化方面已走在行業(yè)前列。