比亞迪宋的官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)存在一定差距。

以宋 Pro 為例，其多個(gè)車型都有不同程度的優(yōu)惠。

2023 款冠軍版 DM-i 71KM 領(lǐng)航型官方指導(dǎo)價(jià) 12.98 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 11.78 萬元，直降 1.2 萬元；71KM 領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià) 13.58 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12.38 萬元，也是直降 1.2 萬元；71KM 超越型官方指導(dǎo)價(jià) 14.28 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 13.08 萬元，同樣直降 1.2 萬元；110KM 超越型官方指導(dǎo)價(jià) 14.98 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 13.68 萬元，直降 1.3 萬元；110KM 卓越型官方指導(dǎo)價(jià) 15.98 萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.68 萬元，直降 1.3 萬元。

比亞迪宣布宋 Pro 的 71KM 車型優(yōu)惠 8000 元，110KM 車型優(yōu)惠 10000 元，實(shí)際上 2024 年 1 月仍能享受此優(yōu)惠，且門店折扣力度甚至更大。這不是因?yàn)檐囐u不動(dòng)或?qū)κ痔珡?qiáng)，而是門店庫存量太大，同城不同門店為爭客戶暗自競價(jià)。

如果客戶選擇分期購車，裸車價(jià)甚至能優(yōu)惠到 2 萬以上，但分期五年利息將近 2.4 萬元，實(shí)際優(yōu)惠不多，不過首付 1 - 2 萬左右就能把車開走。

再看宋 L，預(yù)售價(jià) 22 萬起，正式指導(dǎo)價(jià) 18.98 - 24.98 萬，相比預(yù)售價(jià)降了 3 萬。但和競品相比，在續(xù)航、動(dòng)力、充電等方面有差距。比如宋 L 小電池版本百公里加速 8.6 秒，長續(xù)航版 6.9 秒，四驅(qū)版 4.3 秒，對(duì)應(yīng)小鵬 G6 等競品都要弱一級(jí)。不過宋 L 配置誠意足，云輦 - C 可變阻尼懸架、L2 級(jí)駕駛輔助等都是全系標(biāo)配。