比亞迪宋的官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)差距大嗎

比亞迪宋的官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)存在一定差距。

宋 Pro 為例,其多個(gè)車型都有不同程度的優(yōu)惠。

2023 款冠軍版 DM-i 71KM 領(lǐng)航型官方指導(dǎo)價(jià) 12.98 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 11.78 萬(wàn)元,直降 1.2 萬(wàn)元;71KM 領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià) 13.58 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12.38 萬(wàn)元,也是直降 1.2 萬(wàn)元;71KM 超越型官方指導(dǎo)價(jià) 14.28 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 13.08 萬(wàn)元,同樣直降 1.2 萬(wàn)元;110KM 超越型官方指導(dǎo)價(jià) 14.98 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 13.68 萬(wàn)元,直降 1.3 萬(wàn)元;110KM 卓越型官方指導(dǎo)價(jià) 15.98 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.68 萬(wàn)元,直降 1.3 萬(wàn)元。

比亞迪宣布宋 Pro 的 71KM 車型優(yōu)惠 8000 元,110KM 車型優(yōu)惠 10000 元,實(shí)際上 2024 年 1 月仍能享受此優(yōu)惠,且門店折扣力度甚至更大。這不是因?yàn)檐囐u不動(dòng)或?qū)κ痔珡?qiáng),而是門店庫(kù)存量太大,同城不同門店為爭(zhēng)客戶暗自競(jìng)價(jià)。

如果客戶選擇分期購(gòu)車,裸車價(jià)甚至能優(yōu)惠到 2 萬(wàn)以上,但分期五年利息將近 2.4 萬(wàn)元,實(shí)際優(yōu)惠不多,不過(guò)首付 1 - 2 萬(wàn)左右就能把車開走。

再看宋 L,預(yù)售價(jià) 22 萬(wàn)起,正式指導(dǎo)價(jià) 18.98 - 24.98 萬(wàn),相比預(yù)售價(jià)降了 3 萬(wàn)。但和競(jìng)品相比,在續(xù)航、動(dòng)力、充電等方面有差距。比如宋 L 小電池版本百公里加速 8.6 秒,長(zhǎng)續(xù)航版 6.9 秒,四驅(qū)版 4.3 秒,對(duì)應(yīng)小鵬 G6 等競(jìng)品都要弱一級(jí)。不過(guò)宋 L 配置誠(chéng)意足,云輦 - C 可變阻尼懸架、L2 級(jí)駕駛輔助等都是全系標(biāo)配。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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