寶馬 3GT 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其全系搭載代號(hào)為 B48 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱。

320 車型最大馬力 184PS，低功率版在城市日常用車中動(dòng)力完全夠用，最大扭矩在 1350 轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出來(lái)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有肉的感覺(jué)。但在高速行駛且后排坐人的情況下，動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足，會(huì)有力不從心的感覺(jué)。

而高功率版 330 車型最大馬力 252PS，破百最快 6.2 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在動(dòng)力總成方面，寶馬 3GT 的 B48 2.0T+采埃孚 8AT 的組合經(jīng)典且成熟。其動(dòng)力輸出平順，變速箱換擋邏輯及換擋反應(yīng)良好，能很好地迎合駕駛者的意圖。

寶馬 3GT 的底盤將動(dòng)力傳遞至路面，得益于先進(jìn)技術(shù)，車身重心更低，有利于操控表現(xiàn)。不過(guò)，由于底盤比普通 3 系高，且為了舒適性懸架調(diào)得更軟，在彎道里的側(cè)傾會(huì)稍明顯，但底盤質(zhì)感比普通 3 系更舒服。

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