寶馬 M2C 適合日常通勤使用。

首先動力方面，它搭載 S55 雙渦輪直列六缸發(fā)動機(jī)，配合 7 速雙離合變速箱，4.2 秒可破百，動力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)快且線性，出力特性穩(wěn)定，易控不神經(jīng)質(zhì)，即便地板油推背感也不粗暴，車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作良好，尾部不會輕易晃動，且換擋模式可調(diào)，能適應(yīng)不同駕駛需求。

底盤表現(xiàn)出色，路感清晰，懸掛回彈迅速干凈，對路面小坑和補(bǔ)丁處理得當(dāng)，支撐性強(qiáng)，利于快速過彎。剎車系統(tǒng)給力，卡鉗和剎車盤性能優(yōu)秀，剎車踏板行程緊湊，制動信心足。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在動態(tài)表現(xiàn)下中規(guī)中矩，隨速隨角度增益不明顯，指向性合格，不同模式下力度有別。但低速挪車時轉(zhuǎn)向會異常變重，是其槽點。

車內(nèi)座椅包裹性和支撐性佳，軟硬適中，方向盤調(diào)節(jié)幅度大。不過北美版駕駛座椅因側(cè)氣囊安全法規(guī)原因傾斜，但駕駛中感覺不明顯。

NVH 較差，S55 引擎聲浪不悅耳，尤其選裝排氣后噪音大，低轉(zhuǎn)速還有共振。

但總的來說，寶馬 M2C 動力底盤匹配平衡，不會過多影響乘坐舒適性，是適合日常通勤的加強(qiáng)性能版后驅(qū)鋼炮。