判斷廈門二手車交易市場車輛的真實里程，可以從以下方面著手。

首先看內飾，常被磨損的地方有方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺按鍵、玻璃升降開關、剎車和油門踏板等。這些部位新，里程數(shù)可能不多；若磨損嚴重，公里數(shù)或許較大。

剎車盤也很關鍵，前剎車盤壽命約 8 萬公里，后剎車盤 10 萬公里以上。年限短剎車盤磨損小，公里數(shù)少；反之則多。年限長但剎車盤磨損不大，可能換過，公里數(shù)長。

輪胎磨損能直觀反映，平均使用 5 萬公里左右。4 個輪胎新舊不一，可能出過事故。

去 4S 店查詢是可靠方式，帶行駛本和身份證能查維修保養(yǎng)記錄及公里數(shù)，但有些車主自行換配件可能影響記錄。

第三方軟件或微信小程序如“會查車”，上傳行駛本照片可查。車輛行駛證或年檢報告上有公里數(shù)記錄，可查看是否相符。

輪胎磨損難偽造，25000 公里左右輪胎磨損深度約 3 毫米，50000 公里約 1.5 毫米。車內磨損，像方向盤、座椅、踏板等重但公里數(shù)低，可能公里數(shù)被改。

保養(yǎng)記錄也有公里數(shù)，可據(jù)此判斷。還能找專業(yè)第三方機構，檢測 ECU、OBD 等數(shù)據(jù)。

手機在線查詢有微信小程序、支付寶、公眾號 3 種方式，如微信搜“品車教官”小程序，支付寶搜“品車教官”生活號，微信關注“小鹿查車況”公眾號，按提示操作。

第三方檢測服務可讀取 OBD 接口數(shù)據(jù)或查 VIN 碼數(shù)據(jù)庫。物理檢查方面，輪胎、內飾與零部件磨損及儀表板與線束情況都能提供線索。