對于三菱藍(lán)瑟改裝進(jìn)氣和排氣的優(yōu)化，有以下這些要點。

進(jìn)氣方面，可選擇高流量風(fēng)格，比如 K&N 的產(chǎn)品，易買到原裝正品。還能采用鋁管或軟管連接“冬菇頭”、高流量“集氣風(fēng)箱”等。另外，“電動渦流進(jìn)氣”之類的新興方式也可考慮。

排氣改裝，要選擇合適的排氣管，材質(zhì)優(yōu)良、工藝先進(jìn)才能保證排氣順暢且耐用。改裝排氣歧管時，得選設(shè)計合理、質(zhì)量可靠的。增加排氣尾喉，要挑造型獨特、質(zhì)量好的。

在改裝過程中，輪胎可更換以提升抓地力和降低胎噪。如果資金允許，可將減震、彈簧、剎車卡鉗、剎車總泵和剎車碟也換掉。進(jìn)氣管搞二次進(jìn)氣能優(yōu)化進(jìn)氣效果。引擎頂部的進(jìn)氣拆出來拋光，廢棄部分也拋光。換上大角度的凸輪軸也能提升性能。但國內(nèi)不給加渦輪，所以這點暫不考慮。改用鍛做活塞和一個輕的飛輪也是不錯的選擇。改裝排氣尾段建議用直排，有些回壓鼓在高轉(zhuǎn)時可能不如原廠排氣效果好。

個人更傾向偷輕機(jī)蓋，效果更明顯。不過，改裝要找專業(yè)人士進(jìn)行安裝調(diào)試，費用 1W 到幾 W 不等。